به نقل از «فرارو»

(عکس) نخستین خط تولید جنسیس خارج از خاک کره جنوبی

تاریخ انتشار: ۲۹ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۷۱۸۲۱

هیوندای موتور منیوفکچرینگ آلاباما (Hyundai Motor Manufacturing Alabama) یا به اختصار اچ‌ام‌ام‌ای (HMMA) از ماه فوریه ۲۰۲۳ تولید خودرو شاسی بلند الکتریکی جنسیس جی‌وی ۷۰ را در کارخانه مونتگومری خود آغاز کرده

به گزارش عصر ایران، جنسیس جی‌وی ۷۰ الکتریکی نخستین مدل جنسیس است که در تاسیسات تولیدی مونتگومری در آمریکا مونتاژ می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این نخستین مدل جنسیس است که مونتاژ آن در آمریکا صورت می‌گیرد و همچنین نخستین مدل جنسیس است که خارج از خاک کره جنوبی تولید می‌شود.

جنسیس موتور که بیشتر به نام جنسیس شناخته می‌شود، بخش خودرو‌های لوکس شرکت هیوندای است.

جنسیس متعهد شده است که تمام مدل‌های جدید عرضه شده از سال ۲۰۲۵ تمام الکتریکی خواهند بود و تا سال ۲۰۳۰ نیز کل مدل‌های شرکت الکتریکی خواهند شد. جنسیس نخستین مدل‌های تمام الکتریکی خود یعنی خودرو شاسی بلند جی‌وی ۶۰ و سدان جی ۸۰ را در سال ۲۰۲۲ معرفی کرد. عرضه مدل جی‌وی ۷۰ گام مهم دیگری به سوی این هدف شرکت محسوب می‌شود.

مدل پایه خودرو الکتریکی جنسیس جی‌وی ۷۰ ادونسد ۲۰۲۳ برچسب قیمت ۶۵۸۵۰ دلاری را یدک می‌کشد و شامل تجهیزات و فناوری‌های پیشرو در کلاس خود است. این خودرو دارای مجموعه کاملی از سامانه‌های ایمنی و کمک به رانندگی است.

در مدل پایه خوشه ابزار دیجیتالی ۱۲.۳ اینچی، سامانه ناوبری ۱۵.۴ اینچی، سانروف پانورامیک، صندلی‌هایی با روکش چرم و دارای گرمکن و سردکن، و رینگ‌های آلیاژی ۲۰ اینچی ارائه می‌شوند. همچنین، سامانه‌های کمکی رانندگی در بزرگراه، کروز کنترل هوشمند با قابلیت توقف و حرکت، و نظارت نمای فراگیر در دسترس هستند.

جنسیس جی‌وی ۷۰ ادونسد ۲۰۲۳ به دو موتور الکتریکی مجهز است که در مجموع ۳۲۰ کیلووات (۴۲۹ اسب بخار) نیرو و ۷۰۰ نیوتن متر (۵۱۶ پوند فوت) گشتاور تولید می‌کنند. موتور‌های الکتریکی از یک بسته باتری ۷۷.۴ کیلووات ساعتی نیرو می‌گیرند.

اچ‌ام‌ام‌ای سال گذشته اعلام کرد که قصد دارد تولید خودرو‌های برقی در کارخانه مونتگومری را آغاز کند. این طرح با یک سرمایه گذاری ۳۰۰ میلیون دلاری و ایجاد ۲۰۰ فرصت شغلی پشتیبانی شد. همچنین سال گذشته، تولید نسخه هیبرید الکتریک خودرو شاسی بلند هیوندای سانتافه در این کارخانه آغاز شد.

اچ‌ام‌ام‌ای به عنوان یکی از شرکت‌های تابعه شرکت هیوندای موتور کره جنوبی در آوریل ۲۰۰۲ شکل گرفت. ساخت کارخانه در ژوئن ۲۰۰۴ تکمیل شد و فعالیت‌های آن در ماه می ۲۰۰۵ به صورت رسمی آغاز شد. به گفته هیوندای، سرمایه گذاری اولیه در این کارخانه ۱.۱ میلیارد دلار بود که تا ۱.۸ میلیارد دلار افزایش یافت.

منبع: فرارو

کلیدواژه: جنسیس خودروی کره ای قیمت طلا و ارز قیمت موبایل نخستین مدل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۷۱۸۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

موتور ایرانی برای خودروی ایرانی

به گزارش همشهری آنلاین، تولید موتور خورجینی ۴ لیتری با این حجم بالا که مناسب خودروهای شاسی‌بلند و آفرودی است می‌تواند شرکت‌های خودروسازی داخلی را برای تولید این مدل‌ها بی‌نیاز کند.

محصولی کاملا دانش‌بنیان

تیم سازنده این موتور، متشکل از حدود ۴۰متخصص و عضو هیأت‌علمی دانشگاه‌های برتر ایران و جهان هستند که حضور این افراد نشانه اهمیت بالای تولید چنین قوای محرکه‌ای است. این تیم بیش از ۳سال پیش با طرح‌ریزی یک برنامه عمیق در مسیر اکتساب فناوری‌های یکی از شناخته‌شده‌ترین و پرکاربردترین موتورهای ۶سیلندر گام گذاشتند و در نتیجه موفق شدند این محصول باکیفیت در سطح استاندارد جهانی را منطبق با روزآمدترین طراحی، تولید و مورد آزمایش قرار دهند.

توان تولید انبوه

روح‌الله دهقانی، معاون علمی رئیس‌جمهوری در رونمایی از این دستاورد مهم دانش‌بنیان گفت: «قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری از خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملا راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکت‌های مختلف در مسیر بومی‌سازی و تولید آن گام برداشته‌اند». او افزود: «امروز توانمندی تولید موتور ۶سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴هزار سی‌سی دارای کاربری‌های متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانش‌بنیان به اثبات رسید و امیدوارم این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکت‌های دانش‌بنیان به راه‌ افتاده، با قوت ادامه پیدا کند و به‌زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربری‌های خاص خود نظاره‌گر باشیم.»

توانمندسازی خودروسازی بومی

بومی‌سازی محصولاتی مانند موتور ۶سیلندر خورجینی ۴لیتری، ازجمله فناوری‌های راهبردی‌ و کلیدی‌ است که می‌تواند منجر به ساخت دیگر محصولات بومی شود. صنعت خودروسازی کشور نیز با تکیه بر توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان می‌تواند با ارتقای سطح تولیدات خود، زمینه‌ساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود. دهقانی با تأکید بر این موضوع گفت: «معاونت علمی به‌عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایه‌گذاری در تحقیق و توسعه را برعهده گرفته است.»

بیشتر بخوانید:

خودروهای برقی این شرکت گوشی ساز با قیمت قبل به‌روزرسانی شد توجه به نیاز کشور

کلید پروژه ساخت موتور ۶سیلندری با توجه به نیاز کشور از سوی پژوهشکده فناوری‌های راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف زده شد. طبق تخمین این شرکت دانش بنیان، نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰هزار خودرو تخمین زده شده است و با درنظر گرفتن نیاز سایر حوزه‌ها این ظرفیت به ۳۰هزار عدد نیز می‌رسد. برای پیشبرد این پروژه از حدود ۱۳۰موتور بنزینی الگوبرداری شد و دستاورد ۱۳سازنده نامی موتور در سطح جهانی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفت و درنهایت موتور مبنای ۴هزار سی‌سی ۶سیلندر، انتخاب و پس از چند سال تلاش، نخستین نمونه از این موتور ساخته شد.

کد خبر 847304 برچسب‌ها روح‌الله دهقانی فیروزآبادی تکنولوژی (فناوری) دانش بنیان خودرو - ایرانی